เราเข้าใจว่าช่วงโรคระบาด Covid-19 ที่กระทบกิจกรรมธุรกิจทั่วไปรวมทั้งการขนส่งทางอากาศและทางบกอย่างมีนัยสำคัญนั้นจะมีผลให้ลดอุณหภูมิโลกได้แต่ในความเป็นจริงมันกลับเป็นตรงกันข้ามครับ นักวิทยาศาสตร์มีบันทึกว่าในปี 2020 ก๊าซ Methane เพื่อขึ้น อากาศพื้นผิวโลกและระดับน้ำทะเลสูงขึ้น มหาสมุทรดูดซับก๊าซคาร์บอนเพิ่มขึ้น และเป็นปีที่อุณหภูมิพื้นผิวโลกสูงเป็นประวัติกาล: อ่านเพิ่ม: https://www.cnbc.com/2021/08/26/noaa-2020-climate-change-report-record-sea-levels-greenhouse-gases.html
ในปี 2019 ปริมาณการปล่อยคาร์บอนของการขนส่งสินค้าของเรือเดินสมุทรนั้นคือ 2% ซึ่งเป็นตัวเลขที่สูงในอันดับต้นๆ การเรียกร้องให้มีการลดจำนวนคาร์บอนจึงมีมาอย่างต่อเนื่อง Maersk บริษัทขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้ จึงตัดสินใจให้บริษัท Hyundai ต่อเรือ 8 ลำที่ประหยัดพลังงานและมีกำหนดจะปล่อยเรือ 8 ลำนี้ในปี 2024 ซึ่งคาดว่าจะสามารถลดการปล่อยคาร์บอนหลายล้านตันต่อไป ครับ ผมก็หวังว่าค่าระวางเรือคงไม่ปรับขึ้นนะครับ
จากผลสำรวจของคลังสมอง Ember ในอังกฤษพบว่าในครึ่งปีแรกของ 2021นั้นการใช้ไฟฟ้าทั่วโลกกลับเพิ่มขึ้นเกินกว่าก่อนเกิดการระบาดของ covid-19 (อย่างไรก็ตามการ lockdown มีผลให้การปล่อยก๊าซลดลงโดยรวม) ความต้องการการใช้ไฟฟ้าและการปล่อยก๊าซคาร์บอนเพิ่มขึ้น 5% เปรียบเทียบกับช่วงก่อนโรค covid-19 ระบาด อ่านเพิ่ม: https://www.cnbc.com/2021/08/25/global-electric-power-demand-surges-above-pre-pandemic-levels-.html
ครับประเทศสวีเดนสามารถผลิตเหล็กกล้าที่ลดการใช้พลังงานจาก fossil ได้สำเร็จและได้ถูกนำไปใช้ในการผลิตรถยนต์ (Volvo) ธุรกิจผลิตรถยนต์และอะไหล่ที่ส่งออกไปยุโรปในไทยจะต้องตื่นตัวเพราะในไม่ช้ามาตรการเก็บภาษีนำเข้าจะถูกนำมาใช้หากเราพิสูจน์ไม่ได้ว่าผลิตภัณฑ์จากไทยปล่อยคาร์บอนเท่าหรือน้อยกว่าผลิตภัณฑ์เดียวกันในยุโรป แม้ว่าในตอนเริ่มต้นมาตรการภาษีคาร์บอนสำหรับสินค้าอาหารจะยังไม่นำมาใช้แต่เราต้องไม่ประมาทเพราะผู้นำเข้าอาจจะนำมาใช้ได้ตลอดเวลา อ่านเพิ่ม: https://www.cnbc.com/2021/08/19/first-fossil-free-steel-produced-in-sweden-delivered-to-volvo.html
ไฟป่า น้ำท่วม ภัยแล้ง กระทบถึงห่วงโซ่อุปทานอย่างแน่นอน มีหลายกรณีที่ได้เกิดขึ้นเช่นไม้จากแคนาดาที่ขาดช่วงเพราะเกิดไฟป่า กาแฟจากบราซิลที่ราคาขึ้นจากภัยแล้ง หรือข้าวที่ต้องใช้น้ำจำนวนมาก เป็นต้น ข้อเสนอเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อธุรกิจในระยะยาวคือ 1 ต้องประสานกับคู่ค้าอย่างใกล้ชิดและ 2 เตรียมสต๊อกสินค้าไว้ให้เพียงพอ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเราต้องรีบดำเนินการลดคาร์บอนในกระบวนการผลิตของเราเองเพราะโลกที่กำลังร้อนขึ้นนั้นดูเหมือนจะยังไม่มีสัญญาณชลอลงเลย สำหรับธุรกิจอาหารสัตว์ของเรานั้นก็ต้องจับตาอย่างใกล้ชิดในสินค้านำเข้าเช่นถั่วเหลือง กากถั่วเหลือง เป็นต้น อ่านเพิ่ม:https://www.cnbc.com/2021/08/19/climate-change-supply-chain-disruptions-how-to-prepare.html
ครับ เราจะลดภาวะเรือนกระจกได้อย่างไรเพื่อให้ได้เป้าหมายอุณหภูมิโลกเพิ่มไม่เกิน 1.5 องศา C (ก่อนช่วงปฏิวัตอุตสาหกรรม หรือ 1850-1900) ในปี 2050 ขณะนี้หลายประเทศประกาศนโยบาย Net Zero ซึ่งหมายถึงการกำหนดเป้าหมายว่าจะเร่งดำเนินการทุกวิถีทางให้ปล่อยก๊าซเรือนกระจก(บางครั้งก็เรียกสั้นๆว่า ก๊าซคาร์บอน) ให้ได้เป้าเป็นศูนย์ ดังนั้นสิ่งที่ต้องดำเนินการคือ การลดการปล่อยก๊าซในชีวิตประจำวันเช่นการใช้พลังงานสีเขียวให้มากที่สุด แต่หากคาร์บอนยังเหลือก็ต้องใช้เทคโนโลยีเก็บมันลงใต้ดิน หรือปลูกต้นไม้เพิ่มตลอดจนการเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดิน จากข่าว BBC (ตามแนบ) ได้เสนอถึงการใช้ชีวิตประจำวันของคนอังกฤษว่าจะต้องเปลี่ยนแปลงอย่างไรโดยเฉพาะการเดินทางโดยเครื่องบินซึ่งหากไม่ลดจำนวนลงก็ต้องใช้เชื้อเพลิง “สีเขียว” หรือลดการบริโภคเนื้อสัตว์ เป็นต้น :https://www.bbc.com/news/science-environment-58284257
